Suzuki stie :))

Suzuki le stie pe toate :
Inceputul anului scolar, intr-un liceu din America , diriginta le prezinta clasei un nou coleg: Sakiro Suzuki din Japonia.
Incepe ora:
– Sa vedem, cine stie cel mai mult despre istoria Americii.

Cine a zis: ‘Libertate sau moarte!’?
Tacere de mormant in clasa, numai Suzuki ridica mana:
– Patrick Henry 1775 Philadelphia.

– Bravo Suzuki, si cine a zis: ‘Tara este poporul, de aceea poporul nu poate sa moara”?
Suzuki: – Abraham Lincoln 1863 Washington.
Diriginta se uita peste clasa si zice:
– Mi-e rusine pentru voi, Suzuki vine din Japonia si stie mai multe despre America decat voi!
Din spate se aude o voce:
– Pupa-ma-n fund japonez imputit!
– Cine a zis? intreaba diriginta.
Suzuki se ridica si zice:
– Generalul McArthur 1942 la Guadalcanal, si Lee Iacocca 1982 la sedinta actionarilor Chrysler.
In clasa iarasi liniste, numai din spate se aude iara:
– Imi vine sa vomit!
Diriginta striga:
– Cine a fost nemernicul?
Suzuki:
– George Bush senior catre Tanaka ministru japonez in timpul unei mese de serviciu, Tokio 1991.

Inca un elev se ridica si zice:
– Suzuki asta e un rahat mare!
Suzuki:
– Valentino Rossi 2002 Brazilia MotoGP.
In clasa e un haos total, diriginta lesina, se deschide usa si intra directorul:
-O adunatura de idioti mai mari ca voi n-am vazut in viata mea!
Suzuki:
– Traian Basescu catre Gheorghe Pogea si cei din Ministerul de Finante la o sedinta de rectificare a bugetului si de creare a noi impozite, Bucuresti, 2009.

I’m feeling lucky!

Youtube and Yahoo updates

Nu stiu de cand s-a introdus aceasta noutate pe Youtube, insa eu tocmai l-am vazut, deci cei care stiu sa nu-mi sara in cap. Insa dupa lungi asteptari, intr-un final Youtube si-a updatat playerul si acum poti da Play/Pause la videoul ce ruleaza printr-un simplu click pe el. De asemenea, daca playerul are focus-ul atunci acelasi rezultat va avea si apasarea tastei “Space” de pe tastatura. Trebuia sa o faca de mult asa, au facut-o acuma.

Update face si Yahoo la serviciile sale cele mai importante: Search, Mail si Messenger.

Cele mai importante modificari pe Mail vor fi marirea spatiului pt atasamente de la 10 MB la 25 MB. Intr-un final n-o sa fie piesa MP3 care sa nu incapa pe mail sa o sa poti sa trimiti mai mult de 3 poze deodata. De asemenea o sa modifice si uploaderul, care va avea capacitatea de a selecta mai multe fisiere deodata (nu unul cate unul ca pana acum) si va avea posibilitati de drag-and-drop si de a roti pozele inainte de a le trimite.

New Yahoo Mail

Messengerul a iesit in varianta 10 beta si se poate downloada de aici. Acesta are cateva functii noi ca si cum ar fi posibilitatea de a modifica limba (romana si maghiara nu sunt incluse), de a vedea update-urile prietenilor de pe retelele sociale (ca de exemplu Twitter, etc) si de a avea videoconferinte in timp real.

Filmul de prezentare a Yahoo Messenger 10 se gaseste aici.

Si Searchul a devenit mai inteligent, dar nu o sa prezint de ce, ca oricum toata lumea foloseste Google. Desi poate dupa update-ul asta si Yahoo ar merita o sansa.

N-ai scapare!

In draga noastra tara nu poti sa scapi de accidente de masina nici macar stand la o bere pe terasa:

Cinci persoane au fost rănite uşor, în această seară, pe o terasă de lângă Piaţa Moghioroş, din Capitală, după ce şoferul unui BMW a pierdut controlul volanului maşinii.

Incidentul a avut loc în jurul orei 19:30, în sectorul 6 al Capitalei. Din primele informaţii furnizate de Poliţia Capitalei, un BMW înmatriculat în Bucureşti, care venea dinspre Valea Ialomiţei spre Piaţa Moghioroş, a intrat într-o terasă.

Patru dintre răniţi se aflau pe terasa din cartierul Drumul Taberei, al cincilea fiind şoferul maşinii. Dintre cei răniţi, patru au fost duşi la spital, unul dintre ei refuzând spitalizarea.

La spital a ajuns şi şoferul maşinii, Cristian Pitulescu, în vârstă de 29 de ani. „A pierdut controlul autoturismului, cel mai probabil
din cauza vitezei excesive. Are permis de conducere de trei ani, a mai fost implicat într-un accident în 2006, iar de atunci a strâns 20 de amenzi”, au precizat surse din poliţie.

Purtătorul de cuvânt al Poliţiei Capitalei declarase iniţial că două persoane au fost rănite.

[via evz.ro]

Numai in Romania…

Vrand sa ma intorc in Cluj, ajung astazi din Sft. Gheorghe in gara Brasov la 15.30 ca sa prind trenul InterCity 531 de la ora 16.00

Intrand in gara, pe panou afisat: INT 80 min. In ultima vreme tot intarzie trenurile 30-45 de minute, ca doar e cald si sinele sunt dilatate, se repara trasee, samd. 80 de minute… mult, dar nah, asta e. Noroc ca mall-ul e chiar langa gara. Merg sa beau un suc, mai pierd vremea.

Insa chiar inainte sa ies din gara se schimba afisajul: INT 120 min. Doua ore? No saracie! Calculatorul anunta din 5 in 5 minute: “Stimati calatori! Din cauza unui incident trenul IC 531 are o intarziere de aproximativ 120 de minute. Va rugam sa ne scuzati!”. Atat reusesc sa aflu: incident!

Ma duc, ma invart, si cand ar mai fi 20 de minute pana la plecarea intarziata cu 2 ore ma intorc in gara. Si sa vezi, intre timp afisajul s-a mai schimbat: INT 220 min. Deja prea mult! Nu mai pot!

Intreb la informatii daca este ceva care pleaca mai repede la Cluj. Este un Accelerat la 18.48. Tot acolo sunt, ajung pe la 1, nu vreau. Mai bine ma duc acasa si vin maine.

Ma duc sa imi schimb biletul. Sunt pasat de la casa 4 la casa 7. Acolo stau la coada. Fierb de nervi. Tot bombanim cu o tanti in fata mea, cum ca bine ca suntem in UE si tot se intampla asa ceva. Intre timp aflu ca cica s-a prabusit unul cu jeepanul peste linia de cale ferata. O ce bine! Nu pot sa scap de accidentele de masina nici cand ma duc cu trenul. Super tare! Unul omoara 13 cu microbusul ca ii baga in fata trenului, altul se prabuseste peste linii… oare cati oameni mai trebuie sa moara pana sa se potoleasca soferii putin?!
Nenea din spatele meu e oarecum indignat ca comentez aiurea de tara. E neamt asta cu jeepanul imi zice. E de-al nostru cu numere de neamt eventual, dau replica.

Intr-un final ajung la ghiseu la tanti.

“Sarumana! Imi schimbati si mie va rog biletul de azi de pe IC pe maine pe acelasi tren?”
Trebuie sa platiti 24 de RON pt tichet!”
“Doamna, intarziu o zi si eu sa mai si platesc? Nu mi se pare normal sa platesc tot eu! Schimbati-mi biletul pe acelasi tren maine si atat!”
“Dar pierdeti cuponul (desi vede ca am cupoane suficiente)!”
“Nu conteaza, cupoane mai am, dar nu platesc inca 24 de lei la un bilet de 35 de lei dupa ce nici nu ajung cand vreau eu.”
“Pai atunci eventual daca va fac o restituire 100%…”
“Pai faceti restituire 100%”.

Vine si sefa de tura intre timp.

“Uite ca nu vrea sa plateasca! Ii dau banii?”
“Da, da! Da-i… fa-i restituire si gata!”

Bate de 2 ori seria biletului in calculator, scrie 5 minute intr-un registru cu pixul… ca doar trebuie sa avem si hardcopy si backup la hardcopy la ce-i in calculator. Mai scrie 10 randuri pe spatele biletului dupa care imi da cei 35 de lei.

Mia departe ma duc la casa 4, dau aceiasi 35 de lei pt un bilet pe maine. Ete! Sa vezi chestie! NU TREBUIE sa platesti 24 de lei daca nu vrei.

Dar la tanti evident era mai simplu daca imi cerea bani, decat sa isi bata gura explicandu-mi ca ori dau 24 de lei si pastrez cuponul, ori pierd cuponul si imi da toti banii inapoi, din care sa imi cumpar bilet. Defapt nici nu trebuia sa imi banii inapoi, ci putea chiar ea sa imi dea bilet, insa fiind casa cu “prioritate pt restituiri” nu am vrut sa tin oamenii de dupa mine, aratandu-i la tanti cum putea sa imi dea si bilet.

Ies din gara… maine incerc din nou.

Ajung acasa si vad ca intr-adevar o alta tanti o picat peste firele de inalta tensiune. Ca zbura prea jos cu jeepanul ei. A! Si sa vezi ca tanti nemtoaica vorbeste perfect romaneste. Si ce stresata e ca o filmeaza! “Daca nu lauti camera de pe mine ne vedem in instanta!” Apoi te-om vedea in instanta si asa ca cine plateste firele la CFR tanti.

Acum vine marea dilema. Cei de la CFR stiau foarte bine ca stalpul si liniile sunt picate. Stiau foarte bine ca n-o sa se faca un stalp si liniile decat in cateva ore. Stiau la fel de bine ca pana aduc o locomotiva diesel dureaza tot atat.

Deci de ce n-au putut sa bage o locomotiva cu vreo 2-3 vagoane, cu plecare din Brasov pe ruta in care urma sa plece IC531? Nu le iesea mai ieftin decat toata lumea sa isi ia banii inapoi si sa cumpere bilete pe trenurile de azi mai tarziu si maine? Si oare nu mai salvau si din reputatie?

Era oare chiar atat de complicat? Presupun ca da… trebuia autorizatie direct de la Basescu, nu?

A, si nici nu indraznesc sa am pretentii asupra benzinei din Sft. Gheorghe pana in Brasov. Adica cat tupeu pe capul meu!

Chiar nu m-ar mira sa fim prima tara data afara din UE…

Traim in Romania, si statul prin gari ne ocupa tot timpul!